Relatórios

novembro de 2026 · Subprefeitura do Butantã · 412 casos detectados

Indicadores de impacto

Linha de base, meta para os 12 meses de piloto e o valor do mês.

Indicador	Linha de base	Meta do piloto	No mês	Situação
Tempo médio até o reparo confirmado	≈ 6 dias (antes do piloto) · 5,6 d no 1º mês	até 3 dias	2,8 dias	Meta atingida
Pedidos sem atendimento no prazo	38% (1º sem. 2026)	menos de 15%	14%	Meta atingida
Problemas detectados antes de reclamação	a medir	60% ou mais	71%	Meta atingida
Reparos aprovados na 1ª verificação	a medir	90% ou mais	86%	Ainda não
Reincidência em 90 dias	16% no 1º mês	queda de 30%	9% (44% a menos)	Meta atingida
Alerta de via intransitável	não existia	em até 5 min	4 min	Meta atingida
Tempo de atendimento periferia ÷ centro	a medir	≈ 1,0	1,16	Ainda não

Quem repara melhor? Percentual de reparos aprovados na 1ª verificação por imagem.

Quem repara mais rápido? Dias entre o despacho e o reparo confirmado.

Pontos que voltam a quebrar. Com 3 falhas em 12 meses, a indicação é recapear em vez de remendar.

Protocolo	Caso	Falhas em 12 meses	Indicação
#48213	Buraco no corredor de ônibusAv. Prof. Francisco Morato · Butantã	2 falhas	Acompanhar

Quando o trecho tem menos tráfego para a equipe trabalhar. Índice de 0 (via livre) a 100 (pico).

Menos tráfegoMais tráfego

Melhores janelas entre 6h e 21h: dom. 6h–9h (índice 18) · dom. 9h–12h (índice 34) · dom. 18h–21h (índice 36).

Casos por bairro, na amostra de demonstração.

O tempo de atendimento é igual no centro e na periferia? Dias até o reparo confirmado, por distrito.

Razão periferia ÷ centro: 1,16. A meta é ficar perto de 1,0: o mesmo tempo para todos os bairros.

Bocas de lobo obstruídas e pontos que alagam: o que limpar antes da chuva.

Protocolo	Caso	Histórico	Prioridade
#47334	Água empoçada na pistaAv. Escola Politécnica · Rio Pequeno	Ponto histórico de alagamento	IPV 73,5
#48031	Água empoçada na pistaAv. Prof. Francisco Morato · Butantã	Ponto histórico de alagamento	IPV 62,0
#47300	Boca de lobo entupidaAv. Vital Brasil · Butantã	Sem histórico	IPV 52,5
#48403	Boca de lobo entupidaAv. Bolonha · Jaguaré	Sem histórico	IPV 39,5
#48408	Boca de lobo entupidaAv. Escola Politécnica · Rio Pequeno	Sem histórico	IPV 39,5
#48413	Boca de lobo entupidaAv. Jaguaré · Jaguaré	Sem histórico	IPV 39,5
#48418	Boca de lobo entupidaAv. Bolonha · Jaguaré	Sem histórico	IPV 39,5
#48423	Boca de lobo entupidaAv. Jaguaré · Jaguaré	Sem histórico	IPV 39,5

Mostrando 8 de 10. Veja todos em Chamados.

Faixas apagadas e trechos recapeados ainda sem pintura. Meta: nenhum trecho sem sinalização depois de 30 dias.

Protocolo	Caso	Em aberto	Categoria
#47878	Faixa de pedestres apagadaAv. Prof. Francisco Morato · Butantã	aberto há 9 dias	Faixa apagada
#47402	Faixa de pedestres apagadaAv. Bolonha · Jaguaré	aberto há 5 dias	Faixa apagada
#47950	Faixa de pedestres apagadaAv. do Rio Pequeno · Rio Pequeno	aberto ontem	Faixa apagada
#48439	Travessia escolar sem pinturaAv. Escola Politécnica · Rio Pequeno	aberto há 23 h	Faixa apagada
#48435	Travessia escolar sem pinturaAv. Jaguaré · Jaguaré	aberto há 22 h	Faixa apagada
#48443	Travessia escolar sem pinturaAv. Bolonha · Jaguaré	aberto há 21 h	Faixa apagada
#48421	Faixa de pedestres apagadaAv. Escola Politécnica · Rio Pequeno	aberto há 17 h	Faixa apagada
#48411	Faixa de pedestres apagadaR. Corifeu de Azevedo Marques · Rio Pequeno	aberto há 13 h	Faixa apagada

Mostrando 8 de 14. Veja todos em Chamados.

5% dos chamados passam por vistoria humana. A precisão é medida por bairro para o modelo não errar mais na periferia.

Precisão da IA confirmada por vistoria humana, por bairro e tipo de via
Butantã Avenida e corredor		95%
Butantã Rua local		91%
Rio Pequeno Avenida e corredor		93%
Rio Pequeno Rua local		87%
Jaguaré Avenida e corredor		92%
Jaguaré Rua local e viela		84%

Hipótese do piloto: 90% de precisão em buracos em todos os tipos de via. Onde a barra fica abaixo disso, o modelo precisa de mais imagens rotuladas.